花好月圆

范堡罗航展：几家欢喜几家愁？_我的网站

A |     10月21日美东时间上午十点，OpenAI 直播推出ChatGPT Atlas，这是一款内置了 ChatGPT 的浏览器。                   事实上，OpenAI 去年就在聊天机器人中加入了搜索功能，这一次，OpenAI 似乎反过来，在搜索功能里加入了聊天机器人。    【文/观察者网 邓军 编辑/赵乾坤】          2026年范堡罗航展开幕首日空中客车公司连获宽窄体订单，窄体市场双寡头博弈再升温。

B |          2026年范堡罗国际航展于7月20日至24日在英国范堡罗国际会展中心举行，预计吸引全球逾1200家参展商。                   那么，除了以浏览器之名向谷歌发难之外，这两种产品形态对OpenAI 来说究竟意味着什么，对用户来说又有何不同？                              我们或许能从官宣推文中找到一些端倪。作为每两年一届、规模仅次于巴黎航展的世界第二大航展，范堡罗历来是民用航空器大额交易的集中爆发地——2024年范堡罗国际航展，参展各方达成的商用飞机及发动机订单总价值突破1000亿美元。         2026年范堡罗国际航展首日，空中客车拿下多笔关键订单，覆盖宽体与窄体两大产品线，其在民机市场的竞争力再度被订单验证。                   首先，OpenAI 表示，“浏览器才是您所有工作、工具和上下文的汇集之地，基于 ChatGPT 构建的浏览器让我们更接近真正的超级助手……借助 Atlas，ChatGPT 可以随时随地陪伴您——它可在您当前的窗口中为您提供帮助，理解您正在执行的操作，并为您完成任务，所有这一切都无需复制粘贴或离开页面。         开展前夕，空客与波音在窄体机赛道上的拉锯进一步升级，成为中外媒体聚焦的看点。

C | ”                    并且，OpenAI 已经在 Atlas中内置了ChatGPT 的记忆功能，因此，对话可以借鉴过去的聊天记录和详细信息。

D |          据美国航空行业媒体AINonline报道，2026年范堡罗航展开幕当日，两家飞机制造商先后举行签约仪式，各自宣布数百架窄体及宽体客机订单。         空中客车提供给观察者网的资料显⽰，总部位于沙特的新兴全服务国际航司利雅得航空确认增购6架A350-1000，使其在该机型上的确认订购总数升至31架。

E | 这笔交易属于利雅得航空2025年公布的“至多50架 A350-1000”框架协议的组成部分。

F | 利雅得航空将由此成为沙特首家运营 A350-1000 的航司，并借该机型推进国际航线扩张，呼应沙特“2030愿景”。也就是说，OpenAI 已经为用户完成了数据迁移，确保使用惯性能够无缝衔接。

G | 截至2026年6月底，A350系列全球确认订单已达1595架，来自68家客户。

H |          空中客车          另一笔订单来自国际航空金融平台SMBC Aviation Capital——其确认增购65架A321neo与35架A320neo，协议于范堡罗航展期间落定。SMBC本身是 A320系列最大客户之一，连同母公司住友商事，已从空客直接订购超900架飞机，覆盖空客全谱系。         AINonline援引SMBC首席执行官Peter Barrett的说法称，这批新预订的飞机将在2030年起陆续接收。         最新消息显示，2026范堡罗航展第二日，菲律宾航空宣布增购9架空客A350-1000飞机。同日，总部位于塔吉克斯坦杜尚别的私营航空公司Shohin航空宣布订购4架空客A320neo系列飞机，这是该公司首次订购空客飞机，并已作为未公开订单列入空客六月底的订单记录。         截至2026年6月底，A350系列飞机已获得全球68家客户的1595架确认订单。         另据英国路透社的报道，2026年范堡罗国际航首日，波音公司与SMBC航空资本达成协议，后者订购100架737MAX飞机，其中包括60架737-10和40架737-8。                   不仅如此，浏览器记忆功能也会记住用户访问过的网站上下文，并在有需要的时候灵活调用。

I | OpenAI 表示，用户可以向 ChatGPT 试着询问：“找出我上周浏览过的所有招聘信息，并总结一下行业趋势，以便我准备面试。利雅得航空行使了其在2023年订购的28架波音787客机的选择权，并将其中20架飞机改为更大的787-10型。” 随着用户使用Atlas越来越多，ChatGPT 也会变得更加智能和实用。菲律宾航空公司则与波音达成至多20架787-10客机的订购协议，包括15架确认订单和5架选择权订单。         但在2026年范堡罗国际航空展上，有中东的航空公司对波音777X型客机提出了质疑。                   在为新产品推销的过程中，OpenAI 也没有忘记打消用户的顾虑，OpenAI 补充道，“是否要让 Atlas 保持记忆功能，用户是可以选择的，设置中可以查看也可以存档，删除历史记录也会删除浏览器记忆。

J | ”                    即日起，ChatGPT Atlas 在 macOS 上全球可用，Atlas 还推出了针对企业用户的 Beta 版，Windows、iOS 和 Android 版本也会很快上线。         英国《每日电讯报》援引阿联酋航空公司总裁蒂姆·克拉克发表的言论称，该航司将拒绝接收首批10架波音777X型客机，并称这些延误已久且仍“无法使用”的飞机还不如做成罐头。这对近年来饱受一系列安全问题困扰的美国波音公司来说无疑是又一次打击。         报道还提及，波音777X型客机目前遇到了诸多问题，导致其投入使用时间已从2020年推迟到最早明年。

K | 而在克拉克发表上述言论前，有消息称一架由阿联酋航空公司预订的波音777X型客机在波音西雅图制造中心附近的一个机场闲置了六年之后，于2025年被悄然“拆解”。                   Atlas 亮点何在                    详细介绍里，OpenAI 表示这款浏览器的设计是“在您的流程中工作”、“围绕您而建”、“功能更强大，控制力更强”，并且“为您完成工作”。                             这一连串的逻辑很容易让人联想起“谄媚”版ChatGPT，殷勤背后，Atlas 的工作流程到底有什么不同？                    根据OpenAI 的举例，日常生活中，如果用户正在筹备一场晚宴，并且已经有了菜谱，用户可以把这份菜谱交给ChatGPT，让它查找杂货店，将所有食材添加到购物车，然后订购送货上门。                   工作中，可以让 ChatGPT 打开并阅读团队过往的文档，进行新的竞争研究，并将洞察汇总到团队简报中。         值得关注的是，中国商飞公司也参加了2026年范堡罗国际航展，展出了C909基本型和衍生型飞机模型以及C919、C929飞机模型，呈现了中国商用飞机系列产品布局。                   在浏览器里，当用户向ChatGPT 提出问题时，ChatGPT 可能会询问用户是否应该开始打开标签页并在浏览器中完成任务，这一功能点击代理模式按钮即可启动。                   最后是一波安全措施的描述。         其中，90座级的C909支线飞机对高温、高原、短窄跑道等运行环境具备良好的适应性，目前已交付十余家客户，主要在中国和东南亚地区投入商业运营。

L | 190座级的C919单通道干线飞机已交付东航、国航、南航并投入商业运营。290座级的C929宽体飞机设计工作正在稳步推进。

M | 整体听起来，亮点并不太多。                   除了奥特曼之外，此次新产品的官宣直播中，有6名OpenAI 的员工出席，分别是负责训练后研究的威尔·埃尔斯沃思 (Will Ellsworth)、ChatGPT Search 的产品负责人亚当·弗莱 (Adam Fry)、曾参与开发谷歌 Chrome 和 Mozilla Firefox的本·古德格 (Ben Goodger)、界面设计师瑞安·奥鲁克 (Ryan O'Rouke)、曾在苹果公司工作的贾斯汀·拉什 (Justin Rushing)以及普拉纳夫·维什努 (Pranav Vishnu)。                   弗莱认为Atlas最大的亮点是“记忆”。其他人的观点则集中于Atlas 的“划线解释”功能。当你点击 Atlas 搜索结果中的链接时，它都会默认显示一个分屏，其中包含网页和 ChatGPT 文本，目的是始终显示“chatbot”，ChatGPT 将在浏览器的全新界面中帮用户做摘要。在此基础上，中国商飞公司还推出了C909医疗机、灭火机、货机、公务机、应急救援指挥机。         近年来，全球民机制造端持续受困于生产瓶颈。         按照空中客车在2026年初发布的指导意见，其全年商用飞机交付目标为870架，较2025年增加77架。                             奥特曼说：“这是一款非常棒的浏览器——运行流畅、速度快、使用起来非常好。A320neo 系列的产量到2027年底拟达到70至75架。         空中客车在7月8日公布的数据显示，6月份，公司共向49家客户交付了89架客机，单月录得总订单量为71架。截至6月底，空中客车在2026年当年已累计向77家客户交付了351架客机。” 不过，这种摘要功能，国产豆包似乎在“代读论文”这个板块早就做到了。

N |          美国消费者新闻与商业频道（CNBC）援引加拿大皇家银行的分析指出，得益于空中客车第二季度强劲的交付表现，市场对其全年目标的信心有所增强。日前专攻AI 浏览器的Fellou势头也很足。目前，投资者正密切关注该公司在A320与A350机型上，实现具体生产目标所需的更为清晰的路径与时间表。不同的是，作为有着ChatGPT技术支撑的“新款”，Atlas 应当会表现出更强大的搜索功能。                   此外，OpenAI的整条产品线整整齐齐上阵，除了夸夸自家浏览器之外，也表示了将接受用户建议的谦虚，希望听见用户的声音。         目前，空中客车积压订单超过9000架，需求持续超过供应。                   AI 兵家必争之地                    这并不是AI 浏览器之战第一次打响。                   OpenAI早在 2024 年 7 月就宣布了搜索引擎的原型，命名为SearchGPT。近几个月来，人工智能浏览器越来越热。                   今年夏天，Perplexity 推出了备受瞩目的Comet 浏览器，由人工智能驱动，旨在简化人们浏览网页和完成任务的方式。

o | 用户不再需要一长串的谷歌搜索结果，而是可以使用 Perplexity 的“答案引擎”——它会提供一些相关网站的链接，并生成查询的答案。据杰富瑞分析师称，空中客车6月份新增51架A320neo订单，而第二季度交付量的增长几乎完全由A320系列飞机推动。         报道提及，空客公司目前正在专注于提高产量并交付已订购的飞机，同时也在筹备下一代单通道飞机。此外，它还可以扫描所有打开的标签页、汇总视频、整理电子邮件收件箱，甚至在亚马逊上购物。公司计划在2030年前后启动该项目，并在2030年代后半期投入使用。                   9 月以来，谷歌也宣布将把Gemini AI 助手更深入地嵌入到 Chrome 中，并计划在未来几个月内让 Chrome 中的 Gemini 能够代表您完成“繁琐的任务”，例如购物、安排约会、预订等等。当时，谷歌还拒绝透露具体推出的日期。在OpenAI此番推波之下，相信很快会和用户见面。                   不过，继“情感伴侣”之后，为什么浏览器成了兵家必争之地？一则用户体验或许能管窥一角。         本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。                   一名名叫Yogya Kalra的大学生参与了ChatGPT Atlas的早期测试，他表示，“在课堂上，我喜欢用练习题和真实案例来真正理解教学内容。我以前经常在幻灯片和 ChatGPT 之间切换，甚至截图提问。现在，ChatGPT 能立即理解我所看到的内容，帮助我不断提升知识点。”                    也就是说，由于目前人工智能代理的技术尚未成熟，表面上看，聊天机器人和AI 浏览器扮演了相似的功能角色。但在用户的使用场景中，传统的chatbot提供了1对1的任务处理功能，但AI 浏览器提供了1对N，也即在一个界面完成多个任务。                   并且，随着AI Agent的功能越来越完善，浏览器的使用场景将扩展到N对N。

p | 也就是说，搜索的样本库有多大，AI在这个新的载体上就有多少种可能。

q | 这不仅是对传统浏览器的重塑，更是对AI 功能的新一轮集成。                   此外，我们还可以通过一组数据来分析ChatGPT的“醉翁之意”。

r |                    Chrome 目前占有全球约 70% 的浏览器份额，拥有着3.45亿用户，它速度快，扩展生态丰富。         但是，尽管谷歌已经集成 Gemini AI，但它仍依赖关键词搜索，用户主导一切，它是“被动”的。                   而ChatGPT，目前在全球已拥有超过 8 亿周活跃用户，虽然有付费订阅，但公司仍在亏损。对OpenAI来说，浏览器不是一个简单的扩展或插件，而是从聊天工具（chatbot）向更全面的“AI 操作系统”的转型，他真正想要做的，是重新定义人们的上网体验。                   ChatGPT Atlas发布后，Alphabet（Google 母公司）股价下跌 1.8%。其他 AI 浏览器如 Perplexity 的 Comet、Brave、Opera Neon 也面临压力。OpenAI 还承诺：如果用户设 Atlas 为默认浏览器，可获 7 天 ChatGPT 使用限额提升。                   X上，用户反馈两极分化，有的赞赏OpenAI 是“无缝 AI 助手”，有的也吐槽缺少浏览器配置文件（如多用户切换），未来还有很多不确定性。但确定的是，浏览器战争 3.0已经打响，这一次拼的不仅仅是速度、智能，还有想象力。                                       文章标题：OpenAI 攻上浏览器“高地”          文章链接：https://www.huxiu.com/article/4796386.html          阅读原文：OpenAI 攻上浏览器“高地”_网。

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Published on:06:31:17